制动系统是很多购车消费者非常在意的层面,因为它直接涉及到行车安全。尤其是电动汽车大行其道的今天,动辄2吨甚至更高的裸车重量,对车辆制动系统的考验愈加严苛。相较于刹车距离长短的对比,刹车配置也是不同车辆之间互相PK的热门话题。那么,如今最为火爆的新能源汽车领域,热门车型在刹车距离与配置方面都有怎样的表现呢?
今天我们就拿出了目前新能源市场关注度比较高的——特斯拉Model Y、极氪001、蔚来EC6、爱驰U6进行对比吧。在多次百公里制动实际测试中,我们发现新能源汽车整体表现出色,并不会有外界认为不及燃油车的问题,整体安全性是过关的。而这其中爱驰U6这款新能源SUV表现令人惊喜,可以先看看数据。
爱驰汽车的这款爱驰U6百公里制动实测数据为33.44米、特斯拉Model Y百公里制动为36米、极氪001则为37.67米、蔚来EC6则是39.2米。同样都是新能源SUV,爱驰U6的表现更加领先一些,各位朋友可千万别认为数据只差几米,但是在实际道路上,这几米的差别就足以决定了车辆能否躲过追尾。也可以说,爱驰U6大大增强了用户在高速行驶时的信心。
经过了解,我们得知爱驰U6的出色制动能力取决于全铝底盘、铝合金材质既提升了底盘的刚性,还能减重。辅以抓地力更强的20英寸马牌轮胎,这也就促成了爱驰U6出色制动能力的表现,对于新能源汽车制动能力有疑虑的朋友也可以安心了,爱驰U6可以为驾驶安全保驾护航。
爱驰U6还有着舒适的行驶品质,一句话来说,就是动力足够强、而且开着足够顺。在城市里,经常会遇到一些拥堵路况,TJA交通拥堵辅助让可以让拥堵路况的驾驶变得简单、轻松,爱驰U6的提速相当快,特别是红绿灯起步时候,因为电机加持,基本都是弹射起步,推背感十足,将燃油车甩开,而且遥遥领先。
爱驰U6的外观设计也非常漂亮、时尚,颠覆了我对国产车的认知。流线型设计很有轿跑范,运动化的轮毂设计让这款车看起来更运动、雷厉、霸气。它内饰细节也做得很到位,比如类似宇宙飞船的推杆换挡设计,让驾驶多了几分“中二”感。还有它的无线充电装置,设计在了扶手箱前方并且有一个倾斜的设计,在使用这一功能时,手机不仅晒不到太阳不容易发热,而且放置也比较稳固,激烈驾驶也不容易飞出去。
通过以上这些介绍,相信各位朋友对于爱驰U6都有一个全新的了解。这款国产造车新势力爱驰汽车推出的新能源SUV在各个方面都有着惊艳的表现,同时相比起同定位的新能源SUV来说,爱驰U6二十万出头一些的价格对于年轻消费者、家庭用户来说,都更加友好,值得去了解试驾看看。
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