又降了，如今跌到19万，大溜背比卡宴还好看，油耗8，买汉兰达真不如买它！

　　从市场上的表现来看，丰田汉兰达确实体现出了同级车更高的竞争力，在很多人看来，丰田汉兰达不仅有着顶尖的品质和宽裕的车内空间，颜值就是开上10年也都不掉档次，而且也保值率也非常的高，那么，汉兰达真的就那么优秀吗？在我看来，汉兰达确实有着它更加吸引力的一面，但也并不是意味着汉兰达就没有对手，也完全可以说并不是唯一的选择。

　　为了更好的提高竞争力，现如今，去了解后就会发现，从一开始就要比汉兰达高一级的大众途昂也跌到了24.99万起，福特锐界更是跌到了20.18万起，而本田冠道更是跌到了最低不足19万，当然了，它们各自在售价门槛上的让步不断加大，并不是意味着它们的产品力就不够优秀，尤其是本田冠道，一度还有着20万级"性能王"的称号，它不仅有颜值有料，开出去，回头率也可以说只直逼不输卡宴，也难怪有人说，买汉兰达真不如买它！

　　作为本田精心打造的一款旗舰，冠道也一样有着不错的市场表现，当对它经过一番细心的了解后就会发现，本田不仅对冠道赋予了一身非常扎实，精湛的制造工艺，就连全车多处重要零部件也在后期得到了更加精密的调校，从而一样换来的品质也可以说完全的能够和汉兰达一样开10年基本0故障，值得一提的是，冠道在全车多达40多处都做了降噪，防噪处理，关上车门，车内的隔音也一样是达到了非常安静的高度。

　　就是从整车的颜值来看，冠道给人的感觉一样是显得格外的稳重，大气，浑身就像是充满肌肉的同时，大溜背车顶比卡宴还要好看，车身长宽高分别为4858*1742*1670mm，轴距2820mm，不难感受到，车内一样有着非常宽裕的空间。

　　除了在颜值上打造的足够吸引眼球，冠道在内饰布局上所呈现出的视觉感也非常的有档次感，大面积的真皮包裹和实木材质的装饰，一进入到车内，可以说整个触摸感，质感都体现的非常出色，就是在配置上，冠道也一样体现的非常丰富，像自动驻车，刹车辅助，坡道辅助，定速巡航，全景天窗，发动机自动启停，可变转向比等等基本都是标配。

　　之所以被称之为20万级"性能王"，冠道在动力性能上的体现自然也就不会肉，尤其是在中高配车型上，冠道搭载着那套2.0T涡轮增压发动机不仅能够最高爆发出272马力的输出功率，最大峰值扭矩也突破到了370Nm，而传动系统在有着9AT变速箱的加持下，开起来，整车不仅有着非常充沛的动力性能，行驶品质也堪称一流，百公里油耗7.3，而且那它高逼格的颜也确实非常的吸引眼球，总之，无论是从整车各方面看去，冠道都可以说是一款不折不扣的好车，况且它目前的售价还最低18.79万起，所以，就像前面所说的，有它不看汉兰达其实真的一点都不奇怪，你们觉得呢！