前不久宝马发布了i4 概念车，巨大的“双肾”格栅使其成为了一时热话，但笔者认为，即便把这辆车的俩大鼻孔挡住，它在大街上的回头率也绝对不会低。这种短前悬短后悬、引擎舱修长的轿跑，其优雅的身段基本在50米开外就可以成功吸引路人的目光。而这类车车都有一个共同的特点：掀背。

　　掀背车可以说是骚气与接地气的结合体，无论是要为家用车提供更加宽裕的后备厢空间还是想赋予豪华运动型轿车更多流畅动感元素，掀背车都不在话下。然而大家不要认为看起来拉风的车子就一定贵，因为从10万元到30万元的区间内都有不同的掀背车可以选择，下面我们来盘点一下都有哪些。

　　江淮嘉悦A5

　　官方指导价：8.48-11.58万元

　　江淮嘉悦A5是为数不多十万元以内掀背式运动轿车，去年11月上市的嘉悦A5定位紧凑型轿车，动力方面搭载了1.5T的发动机，匹配6速手动或者CVT的变速箱，最大马力150PS。该车在太平洋汽车网的实测百公里加速时间为10.84秒，能满足常规家用车用户的需求。

　　嘉悦A5的外观由曾经担任阿尔法罗密欧设计师的Daniele Gaglione亲自操刀，所以在设计上颇为大胆。采用了立体的直瀑式进气格栅、流线型掀背车身、鲨鱼鳍窗线，融合呼吸式LED日间行车灯、贯穿式尾灯等设计，外观造型颇具设计感。不仅如此，嘉悦A5的尾门还采用掀背式设计，“掀背+溜背”的设计带来流畅动感的造型，同时后备箱空间利用率更高，实用性更强。

　　该车的尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm，车身尺寸上比我们常见的家用轿车如雷凌、轩逸等要略大，配合其掀背式后备箱门设计，在乘坐和储物空间方面也会有更出色的表现。后排顶部采用了凹槽设计，有效规避了溜背车后排顶部空间小的问题，提升空间利用率。同时，嘉悦A5的后备箱在放倒座椅之后最大容积可达1650L，在紧凑型轿车级别中已属同级领先的水准。

　　配置方面，嘉悦A5标配的亮点配置有胎压显示、车身稳定控制系统等，而且为除了入门级以外的车型均配备了倒车雷达，顶配车型提供了360°影像功能，安全配置和驾驶辅助功能在10万元级别的车型中表现不错。

　　相对而言，在智能网联功能上，嘉悦A5的表现会更强，配备一款10.4英寸的触控屏，支持在线音乐、在线导航、手机互联、语音交互等功能，多媒体娱乐配置相当齐全。

　　编辑点评：

　　相对于循规蹈矩的三厢轿车而言，定位十万元级别的嘉悦A5的溜背+掀背式造型，确实相对同价位的车型来说带来了更多的惊喜。更重要的是，掀背式的车尾设计并不会侵蚀车内的空间，反而会带来更大的后备箱容积。另外，嘉悦A5与江淮大众共线生产，而且底盘由大众底盘调校专家联合麦格纳首席调教专家联合调校，后悬应用了多连杆独立悬架，底盘质感扎实舒适。值得留意的是，目前嘉悦A5在经销商处还有2万元左右的优惠，价格优惠，特别适合时下需要兼顾家用和彰显个性的年轻消费者。

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　　上汽名爵6

　　官方指导价：9.68-14.98万元

　　如果要在中国品牌里选择运动型轿车，相信大家会想到领克03，这可是与思域/菲斯塔比运动、甚至剑指高尔夫GTI的车型，而我要告诉大家，还有一个品牌拥有了英伦赛车基因，旗下的车型都富有运动氛围——上汽名爵，其中就有一款车型贴合我们今天的主题，掀背车名爵6，10-15万既要运动又要掀背，大概选择只有它了。

　　名爵6曾推出过很多车型版本，有竞技版、高铁版等，看车型名字就知道它激进了。当看到它的外观时，你就能感受到原厂就带改装的即视感，你可以想象为上汽名爵的“AMG部门”或“M部门”出品，当然了名爵6的这些版本并没有对动力总成、底盘悬挂等进行特殊调校，与奔驰AMG、宝马M还是有较大的区别。

　　回到今天的主题，为了配合短小的车尾、但有保证后备厢的实用性，名爵设计师将后风挡与后备厢盖做成了一体式，即我们俗称的掀背式设计，这样设计的好处，前面介绍江淮嘉悦A5时就说过，后备厢利用率高、开口大，搬运大件物品也非常方便，名爵6的后备厢最大容积可达1383L。

　　名爵6的配置还是挺丰富的，配备了换挡拨片、方向盘支持4项调节、10.1英寸中控屏搭载斑马智行系统（支持苹果CarPlay和百度CarLife）、BOSE音响系统、电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、360度全景影像等；可以满足不同的需求。

　　运动不止是看上去，名爵6的机械素质也对得起这个价位的运动调校，1.5T发动机能够输出169PS，挂入运动模式后，换挡逻辑变得激进，能够最大限度地激发引擎的潜能，当然也可以使用换挡拨片来自主控制档位，底盘的调校也更注重支撑性，会给你传递相当多的路感，让你感知然后精准把控。当退回普通的D挡，名爵6整体的舒适性也能打动你和后座乘客。

　　编辑点评：

　　可以理解为，名爵6是一名“偏科生”，往运动方向倾斜，整体的调校和视觉效果也会让你感受运动氛围。当然，它也并没有忘记实用性，掀背设计除了看起来运动外，用起来也相当爽，开口角度大，物品不论大小尽管往里面放。作为自主品牌，配置一直是优势，所以同样价位，合资品牌是享受不大这么丰富的配置。

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　　斯科达明锐

　　官方指导价：10.99-16.14万元

　　如果你只需要掀背车带来的大空间尾箱，但又想要一个传统的三厢车造型，那么斯柯达明锐肯定适合你。无论是车头的圆润造型还是C柱跟车尾连接处的转折，都让人们第一眼看到明锐的时候只会把它当作常规的三厢轿车。但这样的误会，在明锐打开尾箱门的时候便能自然化解。

　　事实上明锐的底子也不差，它是国内最早一批基于MQB平台的车型，与朗逸、宝来等车齐名，动力系统更是由堪称黄金组合的EA211发动机+7速双离合组成，百公里加速也只需要7.89秒，成绩相当不错。当然了，除了1.4T排量以外，明锐还提供了1.2T、1.5L、1.6L的车型供选择。

　　配置方面，明锐配备9英寸中控触摸屏，搭载了斑马智行互联系统，具备4G上网功能，可以实现在线听音乐、导航、实时天气等功能。语音控制功能相当实用，支持口语化语言指令且识别率高。

　　在机械层面，明锐是没毛病的，但是在内饰方面，反而成了明锐的一个短板。首先是用料内饰的中控台主要由塑料或者搪塑材料来包裹，而且明锐也没有用上朗逸上面的液晶仪表盘和MIB多媒体系统，所以人机交互方面又差点儿意思。但值得肯定的是明锐的内饰布局还是维持了大众的风格，很合理很实用。

　　编辑点评：

　　明锐在动力系统、驾控品质上面其实跟朗逸、宝来是很接近的，而且又是一辆采用了掀背式尾门设计的轿车，载物能力也更强，另一方面品牌力和内饰质感又是它自身的一个短板。但如果你对比同价位的朗逸，会发现明锐其实有一定的配置优势，所以整体来说还是一个性价比不错的选择。

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　　大众CC

　　官方指导价：24.68-30.18万元

　　自第一代大众CC诞生之后，迅速走红，成为了大众最美车型，不可否认，他吸引了众多年轻消费者，特别是女性。在此之前，很难想象大众会突出这样的有设计感的车型，但当它正式上市后，追求个性的朋友“身体就很诚实了”，据了解，目前市场有5-7万元的优惠。

　　前卫的造型设计打破了人们对大众汽车的固有印象，独特的掀背式尾门也让人津津乐道，除了颜值之外还兼顾了实用性。大众CC虽然拥有溜背的造型，但为了获取更好的后排头部空间，车顶的线条会比上一代车型稍微平缓一些；另外，无框车门也是很多朋友梦寐以求的配置，大众CC也能给到，而且还能控制好隔音，实在难得。

　　从侧面看，大众CC会显得不够低趴，据了解国产版车型的离地间隙比海外版的更高，但整体还是很具有跑车FEEL。尺寸方面，大众CC的长宽高为4864/1870/1447mm，轴距为2841mm；值得关注的是，大众CC后备厢拥有最大2米的进深，实用性非常高。

　　配置方面，大众CC标配了四门车窗一键升降、电动后视镜、折叠、电动座椅、座椅记忆等，中高配车型还配备HUD抬头显示、全液晶仪表、9.2英寸的中控触摸屏（支持苹果CarPlay和百度CarLife）、三区自动空调、前后排座椅加热功能、电动后备厢及脚踢感应开启。

　　三大件就是大众中型车的“标配”了——EA888 2.0T+DQ380七速湿式双离合的黄金动力，包含了低功版330TSI与高功版380TSI两种动力版本，再加上前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂。机械层面也是没有问题的，大众CC的整体调校是出于舒适性的考虑，在运动模式下能找回属于轿跑的表现。

　　编辑点评：

　　虽然它骨子里更像是一台迈腾/帕萨特，但高颜值已经俘虏了很多消费者，还有那个在大众家族中很难找到的无框车门和掀背式尾门，一旦拥有就彻底爱了。大众CC传承了大众出色的驾乘品质，高配车型选装DCC可变悬挂后，底盘质感上升了一个层次。若你对差不多价位的迈腾/帕萨特、君威等车型厌倦的话，大众CC倒是一个不错的选择，再加上如今优惠比较大，说不定落地价比官方指导价还要便宜。