拥有一辆好的车，在现实生活中，确实能够为我们带来更加出色的驾驶感，而且也能够更好的满足我们的用车乐趣，尤其是像奔驰大G，普拉多，雷克萨斯LX这样的车而言，不仅随便开到哪里都充满气场，还能够带我们去任何我们想去的地方，无论是在各种烂路路况上，它们几乎都能够做到无所畏惧，所以，为何会有无数男人都将它们视为自己的梦想车，其实也就不难理解了。

　　作为硬派越野SUV领域的佼佼者，无论是奔驰大G，还是普拉多，它们确实都会让人有着一种难以拒绝的诱惑力，不过，高昂的售价也确实足以让很多人对它们忘却止步，毕竟，就连最便宜的普拉多落地也得要接近50万，当然了，对于很多喜欢越野SUV的车人来说，普拉多并不是唯一，当细心去了解后就会发现，荣威RX8也一样是一款不错的越野车，它所拥有的越野能力，脱困能力也都能够和普拉多一较高下，关键是它连顶配都只要20.88万起的售价还不到普拉多丐版的一半，可以说真的是性价比十足，或许就如很多人所说的，如果荣威RX8不是国产车，相信在国内汽车市场上也一定会取得一个不俗的成绩。

　　作为上汽融入大量精华所打造的一款旗舰越野SUV，还记得第一次看见它的时候，整车呈现出的那种气势确实也会让人觉得非常的霸气，前脸仍然是家族式标志性的多幅式格栅中网，并配以大量镀铬条装饰，如此一来，不仅很好的提升了车头的气派感，整个前脸的视觉冲击感也营造的非常激进，而在侧面看去，荣威RX8也一样将自身作为硬派越野SUV的气质发挥的淋漓尽致，悬浮式车顶和全车大量腰线的勾勒，让它浑身还像是充满了肌肉感，霸气感一点都不输普拉多、

　　在全车达到了近2吨重的车身上，荣威RX8的车身长宽高也做到了4823*1903*1840mm，同时再配以2850mm的轴距，相比之下，无论是车身尺寸还是车内空间，荣威RX8也一样做到了和普拉多不相上下，车宽更是比普拉多还要大。

　　除了拥有着一身霸气的颜值，荣威RX8在内饰布局上也可以说是下足了功夫，大面积的Nappa真皮包裹和镀铬面板的装饰下，使得车内的质感，氛围，舒适性都营造的还不错，像主流的倒车影像，定速巡航，全尺寸备胎，全景天窗，主动刹车，360度全景摄像等配置在顶配车型上都是标配。

　　荣威RX8作为一款越野车，在整车实力上的体现也可以说没有让人失望过，除了采用了专为越野而生的非承载式车身，也采用了目前最主流的双叉臂+五连杆整体桥式四轮独悬悬挂，而动力系统上在全系标配着一台可爆发出222马力的2.0T涡轮增压发动机的同时，在中高配车型上还配备了全时四驱和后桥差速锁，从而换来的越野能力，脱困能力，就是在各种烂路上，荣威RX8都可以说一样能够体现出毫不逊色普拉多的实力，关键是它连顶配也才20.88万的售价对于大部分的人来说，也真不是那么高不可攀，所以，就像前面所说的，普拉多真不是唯一也并非是空穴来风，那就是这样一款国产越野旗舰SUV，手握20万的话，你们会考虑吗？