7月24日,第二十三届成都国际汽车展览会盛大开幕。一汽奔腾以“奔腾无限 执念为你”为参展主题,携旗下奔腾T77、奔腾T99等多款市场热销车型在H馆参展。在当天的新闻发布会上,一汽奔腾正式发布“无限方程FMA架构”,同时基于该架构打造、体现奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品,正式命名为“全新第三代奔腾B70”。

　　前瞻技术突围行业大势,用户体验创造无限价值

　　众所周知,席卷全球的新冠疫情,给全球汽车市场带来了更大的挑战,也让本已身处调整期的中国汽车产业受到叠加冲击,再迎“新常态”:优胜劣汰加速,理性的消费者愈发青睐技术领先的品牌。中国汽车产业想在危中寻机、化危为机,需要魄力,更需要技术升阶的实力。

　　行业趋势在哪里,一汽奔腾就厉兵秣马在哪里。在本次成都车展上,一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼奔腾开发院院长、党委书记金叙龙正式发布“无限方程”FMA架构。这是一汽奔腾基于对用户需求的前瞻性预判,依托一汽集团雄厚的技术沉淀,历时五年打造的全新技术架构。其在开发上引入最新的方法论,具有更好的平台化、模块化特质,通过安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势,用技术作为产品加速向上的“引擎”,更灵活、更多样、更快速地满足用户需求,“携手用户共奔腾”。

　　一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼奔腾开发院院长、党委书记金叙龙 正式发布“无限方程”FMA架构

　　安全方面,无限方程FMA架构继承和发扬了奔腾品牌的安全基因,在满足最高安全标准、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技术,可以最大限度地减少事故和保护乘客,高效做到“防患于未然”。

　　智能及网联化方面,得益一汽奔腾领先的FEEA2.0电子电器架构体系,无限方程FMA架构成功打造出全新的智慧座舱,具有安全性高、应用生态丰富、迭代灵活等特点。其中,全新开发的智能D-Life5.0系统,是基于AI技术研发,而开放的车联网平台,可为用户提供丰富、千人千面的生态服务。此外,配备360°全方位探测的传感器,能够实现高速公路自动驾驶、低速自动泊车、交通拥堵辅助等15种智能驾驶辅助功能,为用户每一个行程,创造省心、安心的价值体验。

　　对于驾驶和乘坐体验,无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上,集一汽集团的研发力量,打造了“劲、稳、悦”的驾乘性能。具体来看,搭载的第三代“智擎魔方“发动机,以39.06%的超高热效率,成为目前国内涡轮增压发动机中,经过三方权威认证的最高水平,为驾驶者带来强劲、愉悦的驾驶感受。同时,该平台通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施,使得车内NVH水平,与合资品牌B级车相媲美;再加上通过精细调校的高保真音响系统的加持,为用户营造的“静”、“悦”的车内环境,便水到渠成。

　　一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑表示:“无限方程FMA架构的到来,为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代。接下来,它将首先赋能一汽奔腾战略进阶,以‘设计+技术’的双焕新为推动力,打造满足用户多样化、迭代化、趋于无限化价值需求的轿车产品。”

一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑 致辞

　　匠心执念缔造经典传承,品牌焕新赢得创生裂变

　　技术焕新的奔腾,激荡着创新者恒立时代的潮头;持续流转的光阴,见证着奔腾人匠心执念的脚步。早在2006年,一汽奔腾推出了中国市场首款自主B级轿车—奔腾B70,开启自主乘用车的中高端时代。该车凭借精准的底盘调校、坚固的车身结构、扎实的用料保障等,带来了稳定性、安全性、可靠性等优势,树立了自主品牌中高级轿车的标杆。其对于一汽奔腾,甚至整个中国品牌阵营而言,都具有战略意义。

第一代奔腾B70

　　岁月不居,向上不止。在随后的14年,虽然历经汽车产业变革、车市风云变幻,但是一汽奔腾人一直臻于匠心制造,将“打造用户价值最大化的轿车产品”的执念深深植入内心,以技术焕新催生产品的进阶、迭代,始终“奔腾”在时代的前列。曾经的选择和坚持,终将成为下一刻的荣耀。此次成都车展,基于无限方程FMA架构打造、体现奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品,便正式命名为“全新第三代奔腾B70”。

　　一汽奔腾全新概念车B² CONCEPT,基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造

　　谈及全新第三代奔腾B70,“这款经典车型的焕新进阶,是一汽奔腾征战轿车市场迈出的新的一大步,也是新格局下,焕新奔腾的一次新冲锋。它也将为新奔腾品牌的创生裂变,赢得一个新未来;在变革孕育新机的时代,开启奔腾新的局面。” 一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑如是说。

　　用户互动拉近情感距离,产品品质凝聚硬核证言

　　好的产品,始终和它的用户在一起;有责任的企业,会用心倾听用户的每一个“用车”故事。在本次成都车展上,一汽奔腾展台迎来一位“特殊”用户——荆新伟,这是他与一汽奔腾的再续“前缘”,为奔腾产品的硬核品质再次证言。

　　据了解,早在2006年,荆新伟驾驶第一代奔腾B70,以110km/h的时速,掠过30坡度的跨板,在空中侧翻2圈后,车头朝下落地,经12位身强力大的小伙子助力,试验车平稳的四轮着地。随后,荆新伟驾驶奔腾B70绕场两周,除A柱稍有变形外,整车完好无损。由此,荆新伟也成为“全国真人实车侧翻实验第一人”。

“全国真人实车侧翻实验第一人” 荆新伟为奔腾产品品质证言

　　发布会上,荆新伟谈及当年敢于参与奔腾真人实车侧翻实验,源于对奔腾产品品质的信赖。从走进奔腾工厂四大生产车间,深刻了解奔腾对车身结构、高强钢等用料的高标准;到走进奔腾实验室,亲自参与多次翻滚试验,对整个过程的安全高保障念念不忘;再到正式试验前一天,成功完成多次实车侧翻测试……奔腾B70在安全性、可靠性上的完美表现,深深征服了荆新伟。让他从不了解自主品牌,直接路转粉,先后将奔腾B70、奔腾B50纳入麾下,成为一汽奔腾产品的忠实拥趸。此次车展,对于全新第三代奔腾B70的正式命名,荆新伟表示很期待这款经典车型的到来。

　　值得一提的是,在当天活动现场,来自全国各地的50位奔腾B70第一代、第二代的车主,“组团”助威助阵。其中,来自成都的奔腾B70第二代车主傅先生,分享了奔腾B70近四年来,陪伴自己与家人的幸福时光,是自己拼搏向上的人生“好伙伴”。一直以来,奔腾B70用品质守护着他们,与他们共同成长,彼此均有着历久弥新、完美蜕变的向上经历。此次车展再度“走到一起”,在拉近情感距离的同时,也无形中为奔腾B70的产品品质进行佐证。

　　一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼一汽轿车销售有限公司总经理、党委书记 王胜利

　　为车主代表赠送B² CONCEPT概念车手绘设计稿

　　新时代使命召唤,新挑战号角催征。目前,虽然中国作为全球最大汽车生产和消费国的基础地位没有变,但行业竞争格局已进入新的白热化阶段,不再是国内市场单一产品的简单对抗,而是演变成为核心技术体系能力的持续竞争。一汽奔腾用技术进阶,实施品牌战略,夯实品牌之基,推动品牌升级,致力加速成为创新型、创业型的“造车新势力”,为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车,而不断努力、进取不止。

　　奔腾无限,战略决定高度;执念为你,技术决定未来。相信,随着一汽奔腾全新技术架构——无限方程FMA架构正式发布,以及全新第三代奔腾B70的即将到来,让一汽奔腾在夯实技术自信、产品自信、品牌自信的同时,加快跻身国内主流汽车制造商的步伐,再创民族汽车工业的荣光!