近期,在国内汽车市场高度内卷的形势下,合资品牌面对前所未有的压力。老牌合资企业北京现代处在舆论的风口浪尖。北京现代常任副总经理吴周涛在某行业论坛上指出:“当前国内汽车市场出现了一些不合理的竞争行为,对整个行业的发展伤害很大。”一时间,“北京现代反内卷”“吴周涛炮轰不合理竞争”等话题又引发行业热议。其实,看其完整发言,意思表达得很清楚:“真正良性的竞争是靠技术创新、成本控制,这样带来的良性竞争是合理的,也是行业长期发展必须具备的。”——北京现代反对的是恶性竞争,卷的是真实力。

　　北京现代有什么真实力?7月4日-7月7日,北京现代联合现代汽车举办了“现代汽车2024年Brand. Week品牌周”活动,用最直观的方式亮出了实力。由数十位汽车领域资深媒体人组成的探访团,跟随北京现代前往韩国,实地走访参观了现代汽车蔚山工厂、高阳现代汽车文化中心、HDX驾驶体验中心等地。从参观生产线、到观看品牌文化展览,再到试驾现代汽车最新车型,通过对现代汽车发展历程和品牌愿景的沉浸式体验,探访团成员更加深刻认识到北京现代源于现代汽车的深厚品牌文化与技术积淀,对北京现代在中国市场的长远发展更加看好。总结一下,这次入韩,可以说媒体人用自己的镜头验证了关于合资品牌的种种不实传闻:

　　传闻一:合资品牌被卷怕了,准备撤出?

　　北京现代:根本没在怕!

　　活动首站,媒体探访团来到现代汽车蔚山汽车厂,这里是现代汽车“梦开始的地方”。现代汽车蔚山汽车厂是现代汽车集团的第一座工厂,也是首款车型“Pony”的诞生地,并且已成为全球最大的汽车生产基地,为现代汽车集团进击全球市场提供了强大的基础。

　　经过五十余年的发展,现代汽车已经成为销量全球第三的汽车企业;产业链覆盖钢铁、汽车零部件、汽车品牌等多项核心制造业;产品远销全球200个国家与地区;年收入超过千亿美元,具有强劲的产业竞争实力。作为现代汽车全球布局的重要组成部分,北京现代依托于现代汽车扎实的制造技术,在中国深耕近22年,积累了1200万用户,并形成了高品质、高性价比的良好口碑。

　　蔚山工厂又是面向未来的,将成为现代汽车电气化时代的移动生产中心。2023年11月,现代汽车在蔚山电动汽车专用工厂所在地举行了蔚山EV工厂奠基仪式。作为韩国最大的电动汽车专用工厂,电动汽车专用工厂每年可量产20万辆电动汽车。新工厂计划于2025年竣工,2026年第一季度开始量产。新工厂生产的首款电动车型将是豪华品牌捷尼赛思的超大型SUV。

　　传闻二:合资品牌新技术应用落伍了?

　　北京现代:还有很多绝技没拿出来呢!

　　作为全球销量TOP3的汽车集团,现代汽车在数十年的全球造车和自主研发历程中,以不断进取的创新精神和立足全球的战略布局,建立了鲜明的品牌技术DNA。在潮流设计、新能源技术、未来移动出行技术以及高性能赛道技术等方面,均具有行业顶尖的技术资产、科技布局及市场影响力。

　　在高阳现代汽车文化中心,观众能够体验汽车制造的全过程。从冲压、 焊接、 涂装到组装等汽车生产全过程,参观者可亲手操控机器人完成。在汽车革新技术和各种生动的设计展示中,可通过全息影像、迷你实验室、智能镜像视频等最新技术,领略各类产品的艺术魅力和创造力。通过比4D还要逼真的6轴模拟器,可身临其境地体验WRC汽车拉力赛的精彩刺激。

　　在这里,观众还可以看到现代汽车提出的以城市空中出行、个性化定制车型、中央枢纽为中心的未来城市移动出行解决方案。其中,AAM城市空中出行,将通过电动垂直升降飞行器缩减出行时间,减轻城市拥堵,使飞行成为日常出行手段,带来安全、便捷、低成本的定制化城市空中出行服务;PBV个性化定制车型,通过高度个性化定制,将车辆打造为医疗、居住、消费的定制化空间,重新诠释“移动出行”概念,塑造车轮上的生活空间;而Hub中央枢纽作为全新概念,它可以充分融入城市生活,为人们提供互动的公共空间,成为空域与地面连接与换乘的纽带,是未来智慧出行的核心枢纽。

　　同时,现代汽车集团还将实现虚拟与现实的融合,开发多种新概念机器人技术,改变人类的生活和出行方式,使人类实现不受限制的移动出行和飞速进步。为实现这一构想,现代汽车已于2021年收购Boston Dynamics公司,研发物流、服务、安全等各领域均可应用的Robot产品。

传闻三:合资车已经没什么领先优势了

　　北京现代:性能!性能!性能!

　　在现代汽车HDX驾驶体验中心这座全亚洲规模最大驾驶体验中心,媒体探访团成员深度感受了一场血脉贲张的高性能车体验,通过高速&环形赛道、漂移、EV汽车加速、越野等多维度产品体验,全方位感触到了N品牌带来的充满乐趣和激动人心的卓越驾驶性能。

　　Elantra N 是N品牌将旗下重磅产品,该车型不仅是Elantra N TCR赛车的原型车,更是N品牌在中国推出的首款车型。2023年,凭借强悍的综合性能,入选2024中国年度性能车奖项评选的三强名单。

　　另一款车型则是一款高性能电动车IONIQ 5 N。为实现高性能N品牌的不断向前,现代汽车也将在全球各大顶尖赛车运动中不断打磨的赛道基因,应用于旗下电动车产品当中。IONIQ 5 N是现代汽车N品牌打造出的一款全新高性能电动车品类,拥有连续刷两圈纽博格林赛道的全球顶级性能。

　　N品牌于2015年创立,创立以来,凭借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30 N TCR等众多赛车,多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等世界顶尖赛事上摘得桂冠。在中国赛场,N品牌也是豪夺2023 TCR China年度冠军、2023 CEC中国汽车耐力锦标赛夺冠。通过参与全球顶级赛事,N品牌不断发展高性能技术,然后将赛车技术融入到量产车型中,以实现“让人们在除了汽车竞赛之外的日常生活中,也能体会到驾驶愉悦感”的目标。

　　当下,N品牌旗下的Elantra N车型已经正式进入中国市场。而从赛道驶向公路与街道,现代汽车也在将赛车运动中淬炼的丰富经验和高性能技术应用于量产汽车中。在国内市场,自2021年以来,北京现代先后引入了首款N Line系列SUV-途胜L N Line、首款N Line系列轿车-全新 菲斯塔N Line以及N Line系列轿车-全新 伊兰特 N Line。今年3月,北京现代又打造了第十一代 索纳塔 N Line,为中国消费者提供运动化B级轿车新选择。

　　探全球科技,寻现代实力。此次“现代汽车2024年Brand. Week品牌周”活动,将现代汽车作为全球TOP3汽车集团的整体综合实力进行了完整展示。在全球最“卷”的中国汽车市场,北京现代将依托现代汽车雄厚实力,以更大的决心与勇气,打造更好的产品与服务,以“在中国 为全球”的气度与格局,拥抱世界与未来!