• 主页
  • 新车
  • 试驾评测
  • 用车
  • 游记
  • 技术
  • 新能源
  • 行业
主页 > 导购 > >正文

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

2019-09-12

  更高的燃烧效率和更低的排放让国六排放标准成为中国历次排放法规升级中技术跨度最大的一次,而上汽在短时间之内完成了技术解决方案,并将其应用在了旗下品牌的车型当中,那么我们今天就来看看这款满足国六排放的发动机相比国五究竟有哪些升级。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  名爵品牌首批搭载国六发动机的两款车型分别是名爵6和名爵HS,一款是紧凑型轿车,另一款是紧凑型SUV,这两款车都采用了名爵家族的运动化设计语言。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

【名爵6高铁版】

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

【名爵HS】

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  从表格中能够看出,国六相比国五在各项指标上都有所降低,尤其是更为严苛的国六b排放标准,大部分的数值都有着成倍的减少,毕竟国六排放标准被誉为了全球最难的排放法规之一,不仅延续并加严了欧洲标准的内容,而且还增加了美国标准的部分考核指标。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  名爵6和名爵HS所搭载的满足国六b排放的1.5T发动机,从参数上看,最大功率依旧保持在169马力,峰值扭矩提升了10%,达到了275N·m(国五为250N·m),NEDC循环下油耗为6.5-6.6L/100km(国五是6.8L/100km),降幅为6.5%。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  想要做到动力提升而且兼顾燃油经济性也的确不容易,那么这套上汽“蓝芯”发动机都进行了哪些系统化的升级呢?请往下看。

  1、燃烧系统的优化

  上汽名爵这套满足国六排放标准的发动机,通过优化气道、燃烧室、活塞顶、滚流以及油束的设计,使燃油和空气结合更充分(避免过浓区,最小化湿壁等),从而降低颗粒物排放。而且油束布置的优化也是降低湿壁/颗粒排放的重要手段之一。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  2、发动机性能的提升

  得益于发动机压轮涡轮的优化,放气控制系统也由气动升级为电动,这项变化既提升了增压器的启动效率,也提高了增压器的低速响应,从而做到动力的提升。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  3、发动机减摩擦技术

  上汽“蓝芯”发动机采用一系列先进的发动机减摩技术,通过对运动件、润滑+冷却系统、以及附件系统+机油这三方面的优化,尽可能的减小发动机的摩擦,做到更加高效。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  4、减少颗粒排放三大变化

  PN颗粒排放是对于国六b发动机的最大挑战之一,颗粒排放的来源一般会发生在湿壁、喷油嘴结焦、油气混合不均匀等方面。对此上汽“蓝芯”发动机对此进行了一些变化:一是换装350bar高压喷油系统,这套系统可以改善雾化、减小湿壁,降低烟碳和颗粒的排放;二是做到精准喷射,采用最小流量控制,多次喷射,从而减少样件差异。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  上汽作为国内首批获得1.5T国六证书的汽车制造商,其国六发动机在保持了更低排放的前提下,还满足着更高的效率和更好的稳定性,在绝大多数工况下,三元催化器的转化效率≥99%,而且具有突破160000km排放耐久极限和满足20万km的排放耐久的潜力。

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

动力更强/排放更低 名爵国六发动机解析

  被誉为全球最难排放法规之一的国六排放标准对我国的汽车制造商带来了挑战,不过我们能够看出上汽工程师对于这项挑战所做出的努力。而随着乘用车CAFC法规对于油耗的不断下降,我国要做到第四阶段5L/100km、第五阶段4L/100km、第六阶段3.2L/100km。既然国六的时代已经来临,那么就让我们拥抱它吧。

上一篇:入手GM6等于占了大便宜,了解一下?

下一篇:销量超2万/环比增12% 名爵4月销量出炉

相关文章

  • 方舟起航,观致7点燃观致品牌焕

    方舟起航,观致7点燃观致品牌焕

  • 16万起!蚂蚁正式开启预售 @LIFE平

    16万起!蚂蚁正式开启预售 @LIFE平

  • 谁是纯电小车的安全标杆?小蚂蚁

    谁是纯电小车的安全标杆?小蚂蚁

  • 产品好+渠道广,宝能观致未来可期

    产品好+渠道广,宝能观致未来可期

  • 一汽奔腾全新发布FMA技术架构 从

    一汽奔腾全新发布FMA技术架构 从

  • 征途浩瀚,全新的一汽奔腾已经出

    征途浩瀚,全新的一汽奔腾已经出

16万起!蚂蚁正式开启预售 @

8月28日,一定要把关键核心技术掌握在自己手里奇瑞新能源@LIFE平台及蚂蚁预售发布会顺利开启。作为国内最早研发新

热门文章

  • 1.谁是纯电小车的安全标杆?小蚂蚁女王版
  • 2.产品好+渠道广,宝能观致未来可期
  • 3.一汽奔腾全新发布FMA技术架构 从技术路线
  • 4.征途浩瀚,全新的一汽奔腾已经出发
  • 5.技术铸就品质,构建纯电生态,一汽奔腾
  • 6.​第三代奔腾B70王者归来,一汽奔腾前景
  • 7.从创新营销,看一汽奔腾的蝶变之旅
  • 8.一径科技与嬴彻科技达成战略合作,MEM
  • 9.80后90后的回忆吴孟达代言NBB品牌的
  • 10.10年撸成麒麟臂,只为了打开这扇车门

热评文章

  • 夏季加油千万不要加满,否则不仅伤车,还容易

    夏季加油千万不要加满,否则不仅伤车,还容易

  • 抑制亏损 蔚来想靠换电“救命”

    抑制亏损 蔚来想靠换电“救命”

  • 【穹眼财经】独家:新能源汽车补贴或退坡10%

    【穹眼财经】独家:新能源汽车补贴或退坡10%

  • 补贴政策和免购置税再延2年,新能源车实现“弯

    补贴政策和免购置税再延2年,新能源车实现“弯

  • 后门加长改称“A3L” 曝国产全新奥迪A3长轴版实

    后门加长改称“A3L” 曝国产全新奥迪A3长轴版实

  • 启辰星将于4月7日预售 4月底正式上市

    启辰星将于4月7日预售 4月底正式上市

  • 新增460km续航选择/升级科技体验 小鹏G3新增车型

    新增460km续航选择/升级科技体验 小鹏G3新增车型

  • 新能源补贴延长 各方车企态度谨慎

    新能源补贴延长 各方车企态度谨慎

  • 欧洲车企停产已影响111万员工 产量损失达123万辆

    欧洲车企停产已影响111万员工 产量损失达123万辆

  • 配全液晶仪表 新款中兴领主内饰图曝光

    配全液晶仪表 新款中兴领主内饰图曝光

标签列表

  • 亚特兰蒂斯深海探
  • 大众家族1.4t的王牌
  • 劳斯莱斯官方在自
  • 广汽丰田威兰达和
  • 30万元真7座的较量
  • 风云起,天地变!
  • 高标号汽油对发动
  • Honda中国与东软睿
  • 小鹏汽车旗下第二
  • 方舟起航,观致
  • 汉兰达真的就那么
  • AutoX建成无人车运
  • 实用为王 热门合资
  • 2月全球电动车销量
  • 丈母娘也拦不住
  • 流畅运动感触手可
  • 探索多元乐趣,欧
  • 斯特劳贝尔对特斯
  • 吉利汽车今年1-4月
  • 一汽奔腾概念车即
  • 法律事务
  • 联系我们
  • 招聘人才
  • 广告服务
  • 关于我们

Copyright © 2016-2020 车市头条 版权所有